Desarrollamos una solución profesional con bujes autolubricados Vesconite Hilube, que soporta hasta 7.500 Kg por brazo, logrando una prolongada vida útil en óptimas condiciones de funcionamiento.
Cada kit incluye:
- 2 Buje Vesconite Hilube con porta retén
- 2 Buje Vesconite Hilube recto
- 2 Tapa para evitar la entrada de suciedad
- 2 Retenes de excelente calidad
- 2 Tubo de acero templado de excelente calidad
La solución profesional y duradera para los brazos de suspensión de tu utilitario o auto.
El tren trasero de algunos de los utilitarios más populares del mercado como Peugeot Partner y Citroen Berlingo, sufren severos problemas que terminan en frecuentes requerimientos de servicio mecánico.
Este problema recurrente se produce por estar equipados con rodamientos tipo torrington, inadecuados para esa aplicación de movimiento oscilante expuesto al agua y otros contaminantes abrasivos.
Más prestaciones
Alta capacidad de carga: Vesconite Hilube soporta hasta 300 Kg/cm2, cada conjunto / brazo puede soportar 7500 Kg.
No se oxida: los bujes Vesconite no se oxidan ni absorben agua.
Ultra baja fricción: movimiento suave y sin requerir engrases regulares gracias al ultra bajo coeficiente de fricción del Vesconite Hilube.
Menos problemas
Desgaste de los neumáticos: la prolongada vida útil de este sistema supera varias veces la duración de su neumático, evitando desgastes anticipados.
Larga vida: no más paradas innecesarias de su vehículo, las características del Vesconite Hilube lo convierten en el material óptimo para esta aplicación, brindando una vida útil super extendida.
Montaje de bujes Vesconite Hilube en brazo de suspensión de Peugeot Partner.
Caso de éxito: Colcar Racing Team en el Rally Dakar.
Utilizados por el Pato Silva del equipo oficial Colcar Racing Team durante el equivalente a 3 pruebas completas del Rally Dakar, sin cambiar los bujes.
VENTAJAS frente a los rodamientos aguja.Mayor superficie de apoyo.Amplia área de apoyo en lugar de líneas puntuales. Material homogéneo.La simplicidad de la solución evita atoramientos por abrasión u óxido y que se salgan los rodillos en el montaje. Preservación del alojamiento.El alojamiento no se desgasta al eliminarse el atoramiento y tener una superficie contínua de contacto. |
La solución Vesconite
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Bujes y tubo de reemplazo.
Instalación de primer buje.
Colocación de buje con retén.
Suspensión lista para instalar.
Colocación rápida con tubo de acero templado.
Solución duradera al desgaste desparejo de los neumáticos.
